一、产品介绍

“碧家索”牌911聚氨酯防水涂料（BJS-636）是一种双组份反应固化型合成高分子聚氨酯防水涂料，其中A组份是带有-NCO基团的聚醚预聚物，B组份是以表面活性剂、填料、固化剂、催化剂等含有-OH基团的稠状液。使用时，将A、B两组份按一定重量比例混合，经数小时后固结成既富有弹性、坚韧又有耐久性的整体涂膜防水层。本产品适用于铁路桥面防水，可防止由于混凝土桥面漏水而引起的钢筋腐蚀，提高桥梁的使用寿命，各项性能指标经铁道建筑检测站检验，所检测项目符合***的技术要求。

二、适用范围

◆ 适用于铁路、桥梁、高速公路、地铁、轨道等的路基、隧道、涵洞防水工程；

◆ 高防水性能要求的民用与工业建筑屋面、地下工程、市政、水坝等防水工程；

◆ 适用于形状复杂、管道纵横部位防水的施工。

三、产品特点

◆ 材料性能好：成膜后延伸率大、富有弹性、耐寒、耐热(-40～150℃)，耐腐蚀性

能好，气密、水密性高，防水性能***。

◆ 防水效果好：液态施工对各种形状需用防水的基面能形成连续不断的防水层。

◆ 使用方便：A、B两液态按一定重量比均匀混合后，分次涂刷在需要防水的基层上即可。

◆ 附着力强：粘接力强，与混凝土表面有***的附着力和粘接力。

◆ 维修容易：只需对漏水部分修补，仍可达到原有防水效果，省时省力，费用低。

四、技术指标

执行GB/T19250-2003***，甲组份：乙组份（重量比）=1：3：指标可以达到：拉伸强度≥2.45（Mpa），延伸率≥450%。

五、施工要点

1. 基面处理：施工面要求坚实、平整、干燥、无明水、无尘土、无油污、低凹破损处须填补抹平。

2. 配料：按照甲组份材料：乙组份材料=1：3的重量比例，先把甲组份材料倒入容器内随后加入乙组份材料，并充分搅拌均匀即可使用。

3. 施工：材料的施工通常分两到三遍进行，将混合后的涂料用橡胶刮板或棕刷均匀地涂刮在基面上，涂刮应在垂直的两个方向反复多次，确保涂料在基面的渗透和粘结，当层涂层表干固化后则可进行***层涂刷。（若在涂层中加铺玻纤维布或无纺布能更好地增加其防水性能）。

4. 保护层施工：为增加防水层与保护层之间的粘结力，在***一层涂层尚未固化前，在其表面撒上少许的粗沙，可使保护层和防水层之间的粘结牢固。

六、参考用量

◆ 涂膜厚度1.5mm，理论用量约2.3-2.8kg/㎡

◆ 涂膜厚度2.0mm，理论用量约2.8-3.0kg/㎡

七、注意事项

1. 混凝土必须达到养护期，施工温度宜在5℃以上；

2. 施工时应保持空气流通，配制后的涂料应在20分钟内用完；

3. 涂膜未实干前，严禁在防水层上行走，并注意保护不被损伤。

八、包装规格

24L（A料6L+B料18L）、30L（A料10L+B料20L）

九、保质期

本产品应密封储存在通风干燥，避免有阳光照射雨淋的地方，储存期为六个月。

十、执行标准

◆GB/T 19250-2003《聚氨酯防水涂料》

◆TB/T 2965-2011《铁路混凝土桥面防水层技术条件》

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